Larssons Plåtslageri

Trissan, ett effektivt verktyg för att få utväxling på en lina.

På 606-ans förstag har vi en trissa. Det är perfekt att kunna spänna förstaget utan att behöva rycka och slita. Vi bara drar med en hand till våra markeringar för de olika vindstyrkorna.

Trissan går att använda på många ställen där man har linor utväxlade och har ett utrymme under däck att placera den. Skot, fall, och andra linor som måste dra något en lång sträcka lämpar sig inte för Trissan. Dessa linor är ofta två eller flerväxlade, dvs. först drar man 1:1, sedan lägger man linan på en winch med utväxling.

Det finns dock en möjlighet att på vissa linor att göra en fintrimsvariant. På backstaget är det vanligt att man drar slacket med 1:2 för att efter fixering byta och dra i en talja som är kopplad på den andra änden av den lina man drog i. Detta arrangemang har man för att slippa den långsamma, tunga och platskrävande winchen. Nu kan man istället för talja använda Trissan och på så sätt få en stor utväxling med låg friktion. På storskotet har man ibland ett fintrim i form av en talja. Det bruka fungera riktigt bra, men en hel del störande linor och block brukar hänga under bommen. Trissan skulle kunna placeras under sittbrunnsdurken så att man får bort en massa linor och block.

Det mest överlägsna stället att använda Trissan på är på akterstaget. Man behöver spänna det från låg till hög belastning på en kort sträcka. Att kombinera en kaskad (enkelblock som dubblerar utväxlingen) eller en talja med Trissan ger en stor möjlighet att få en utväxling som passar båten och besättningen.

Trissan kan såklart användas på kick, förstag, fiol, storskottravare och andra platser.

Vi har tagit fram 2 stycken Trissor med olika utväxling, 1:7, 1:10

TrissanX7 är väldigt liten så att den får plats i trånga utrymmen, 160cm hög, vikt<1,5kg. Använd gärna denna tillsammans med en 4-skuren talja, då får du en utväxling på 4X7=28! det betyder att om man drar med 10kg så spänns kraftsidan med hela 280kg (minus friktionen i systemet). Max belastning för denna är vad en person orkar dra.

Lina: max 6mm på kraftsidan
Höjd: 16cm
Vikt: <1,5kg

TrissanX10 har samma konsol och en större diameter på axeln vilket gör den extra hållfast. Denna klarar att 2 personer drar allt vad de kan. Den större diametern på axeln gör att man kan linda upp mer lina utan att diametern växer alltför mycket. Ju mer lina man lindar upp, desto längre från axelns centrum hamnar linan, desto mindre blir utväxlingen.

Lina: max 8mm på kraftsidan
Höjd: 31cm
Vikt: <3,5kg

TrissanX14 får med den lilla axeln och mellanhjulet en väldigt stor utväxling i förhållande till storleken. Konsolen som man fäster i båten är kortare än det ganska stora hjulet vilket kräver att monteringen görs på en kant eller balk. Hjulet kommer gå förbi kanten med 6,5cm. Om man lindar upp mycket lina på den lilla axeln kommer utväxlingen att minska.

Lina: max 6mm på kraftsidan
Höjd: 30cm
Vikt: <2kg

Man bör inte montera Trissan med större lutning än 10 grader då risken ökar att linan man drar i hoppar av hjulet. Priserna är inklusive moms. Om vi skall skicka till er tar vi 200 kr extra för det. Leveranstid varierar beroende på om vi har någon på lager.

De vanligaste varianterna för att man med handkraft skall kunna sträcka en lina hårdare än det man orkar dra, är winch och talja. Hydraulik används på större båtar. Nu har vi tagit fram ett komplement till dessa tekniker. Vi kallar den Trissan pga. att det är en stor trissa som linan man drar i är upplindad på. Trissans axel är utdragen så att linan som skall sträckas med stor kraft lindas upp på axeln.  Trissan har lägre friktion och tar mindre plats på längden än taljan.

Richard har tagit fram en köl som sticker 2,4m nedhalad och 1,1m upphissad. Den tar bara plats under bordet, den håller att gå på grund med och den klarar att bära en bulb. Ingen annan konstrultion klarar detta.

Vi är stolta över att ha tillverkat pulpit, pushpit och radarbåge till Ericssons två jordenruntkappseglingsbåtar (Volvo Ocean Race). Resultatet blev fantastiskt med seger av den internatinella båten, E4.